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福建龙海“老邮差”的80多万公里邮路 001ttt.com

2015-12-29 19:12:20 来源:中国新闻网

福建龙海“老邮差”的80多万公里邮路
    徐阿通为人热情友善,加上送邮时间长,投递区内的村民和他都极为熟络,于是常有村民委托他代缴电话费、代领邮政汇款,以及帮忙购买药品、农药、生活用品等物品,以致同事们调侃他是“送货员”。 陈建和 摄
    30年,徐阿通将其人生最美好的青春年华奉献给了革命老区的驿路。30年来,他走过的邮路长达80多万公里,相当于走了30多回长征路。 陈建和 摄

  中新网漳州12月29日电 (陈建和)“再过几天就是我当乡邮员30周年的纪念日了!”29日,在福建龙海市程溪镇邮政中心支局,正在分捡报纸的47岁乡邮员徐阿通颇为自豪地说。

  徐阿通是1986年元月被招聘为程溪邮政所的“农村邮路承包人员”(俗称乡村邮递员)的,当时年仅18岁的他负责投递邮路长达80公里的粗坑、上坪、东楼3个村以及湖后发电站等4个电站的邮件;1999年,程溪邮政支局调整了邮路,他的投递范围增加了塔潭、和山、东马、叶仑4村以及一个驻军单位,邮路也增加到了103公里。

  “徐阿通的邮路是龙海市海拔最高的山区线路,也是地势最险的邮路,他所投递的粗坑村海拔近600米!”刚刚退休的程溪邮政支局长陈丽英说。

  由于徐阿通所负责的邮路都是山乡,所以,投递也极为艰苦。通往上坪村的邮路,有一段长近百米、宽仅一米多、没有护栏、高一百多米的湖后发电站的高架引水渠,人们空手行走在这引水渠上都会发怵,可徐阿通却天天要骑着自行车拉着百余斤的报纸信件包裹途经此路,艰险可想而知。2003年的一次台风天,为了及时送达和山村的一份大学录取通知书,徐阿通冒雨出班,途经一座桥梁时,他前脚刚过,后面的桥梁就倒塌了,真是险象环生!2006年,和山村发生泥石流地质灾害,道路中断,车子无法行走,徐阿通连续一周徒步绕着曲折的山间小道去送邮件。

 

  徐阿通为人热情友善,加上送邮时间长,投递区内的村民和他都极为熟络,于是常有村民委托他代缴电话费、代领邮政汇款,以及帮忙购买药品、农药、生活用品等物品,以致同事们调侃他是“送货员”。粗坑村的徐阿伯的儿子在外地工作,每月他都会给老人邮汇生活费,6年里,这些汇款无不是由徐阿通代领。投递区内有一青年失足入狱,服刑期间,其家人往狱中邮寄的钱物均由徐阿通代办,这位青年出狱后还特地赶到徐阿通家表示感谢……

  “要做就要做好!”这是采访中徐阿通说的最多的一句话。他是这样说的,也是这样做的。

  徐阿通的家离程溪邮局有13公里远,每天,他六七点就出发来上班,到了邮局后,他先将邮局的卫生打扫一遍,然后才开始新一天工作。寒冬时节,大山里常有霜冻,徐阿通常常被冻得长满冻疮,但他还是坚持天天出班,从未迟到。

  2007年的一天,徐阿通突发高烧,为了按时上班,他早上6点钟就赶到镇卫生院挂吊瓶,挂完吊瓶,立马赶回邮局接邮车、送邮件……在徐阿山的投递区内,有些人家举家外出打工,每当有他们的邮件时,徐阿通都会想方设法找到他们的新住址,并自费将信件转寄。而30年里,有多少地址不详、名字写错的“死信”在徐阿通手里“复活”,他已经记数不过来了。

  30年,徐阿通将其人生最美好的青春年华奉献给了革命老区的驿路。30年来,他走过的邮路长达80多万公里,相当于走了30多回长征路。他清楚地记得,送邮路上,他骑废2辆自行车4辆摩托车。30年里,徐阿通没有请过一次假,没有延误一个班期,没有丢失一封邮件,没有错投过一个邮件,而且实现了零投诉。因此,他也多次被龙海市邮政局评为“优秀农村邮路承包人员”、“先进个人”。

  当被问及为什么这么苦的工作能够坚守30年的时候,徐阿通不暇思索地说,因为村民们需要我,因为家人支持我。而谈及家庭,徐阿通备感愧疚,“由于每天早出晚归,基本无暇照顾家人,自己的父母年纪都八十多了,有个头疼脑热的,也都由妻子及兄弟代为照顾;家里的家务农活、孩子的培养教育等也都落到妻子的肩上……”说这话时,徐阿通的眼圈湿润了。

  谈及乡邮员这份工作还会坚持多久,徐阿通说,干到跑不动为止吧!(完)

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